Der Digitale Zwilling der Köhlbrandbrücke

Beschreibung

Abstract:
Das Rückgrat einer starken Wirtschaft ist eine funktionierende, hochverfügbare, effiziente und sichere Infrastruktur. Mit einem alternden Verkehrsnetz und einem stetig steigenden Verkehrsaufkommen auf Straße und Schiene steht Deutschland derzeit vor einer großen Herausforderung: Der Zustand alter Brückenbauwerke muss genau bewertet, zeitgerecht und sachgerecht instandgehalten, bestehende Brücken müssen repariert oder ersetzt und neue Verkehrswege nach Bedarf gebaut werden.

Angesichts der aktuellen Herausforderungen in unserer Gesellschaft sollte das Ziel eine leistungsfähige und bedarfsgerechte Infrastruktur hinsichtlich finanzieller Restriktionen, Einsparung von personellen und materiellen Ressourcen und Reduzierung unseres CO2-Fußabdrucks sein. Dies kann durch die Verlängerung der Nutzungsdauer bestehender Systeme unter Beibehaltung der hohen Sicherheitsanforderungen an den Infrastrukturbetrieb und deren Robustheit erreicht werden.

Ein Großteil der bestehenden Infrastruktur in Deutschland ist derzeit ungenügend, hat hohen Verfallsgrad, erhöhte Verkehrsbelastung oder veraltete bauliche Gestaltung. Die aktuellen Instandhaltungsverfahren können mit diesen Entwicklungen oft nicht Schritt halten. Es ist daher notwendig, die aktuellen Instandhaltungsprozesse für unsere Infrastruktur durch bessere bauliche Bewertung und die Ermöglichung des Übergangs von der derzeit eingesetzten reaktiven Instandhaltung zu einer überwiegend digitalen vorausschauenden Instandhaltung zu optimieren.

Die digitale Transformation und ihre Auswirkungen auf den Tiefbau bieten hervorragende Chancen, dass dieser Wandel in der Infrastrukturerhaltung Realität wird. Durch die Ausstattung von Infrastruktursystemen mit gut ausgewählten Sensoren, die durch Aggregation und Synthese von Messdaten mit IoT-Systemen verbunden sind, und durch das Mischen dieser automatisch generierten Daten mit klassischen Inspektionsdaten, ist eine ausreichende Datenhistorie möglich, um den aktuellen Zustand genau zu beurteilen und seine Entwicklung vorherzusagen. Die rasante Entwicklung von Technologien gepaart mit einem steigenden Interesse und Bewusstsein der Asset Owner führt in den nächsten Jahren zu deutlichen Fortschritten in diesem Bereich.

Der Vortrag zeigt auf, wie das Konzept des digitalen Zwillings bei der Erhebung, Analyse und Aggregation verschiedener Datentypen zur Verbesserung der Datenbasis, zur Bewertung des aktuellen Zustands eines Gebäudes und zur Vorhersage seiner zukünftigen Entwicklung dient. Die verschiedenen Schritte sind innerhalb des smartBRIDGE Hamburg Pilotprojekts anhand einer echten Brücke, dem Hamburger Wahrzeichen „Köhlbrandbrücke“ demonstriert.

Referenten:
Markus Meyer-Westphal, Jg. 1969, Diplom-Informatiker
Nach Auslandsjahr in Vancouver, B.C., waren wichtige Stationen bei Pixelpark, Foote-Cone-Belding und SinnerSchrader mit vielen E-Commerce- und CMS-Projekten.
Software-Startup im Jahr 2004 mit Exit 2007 an die Verlage Holtzbrinck, WAZ, Ippen
Anschließend 8 Jahre Agentur-Co-Geschäftsführer, schließlich Gründung der customQuake GmbH 2015 mit Fokussierung auf prozesslastige und technologische B2B-Projekte
customQuakes Claim lautet entsprechend "technology for unique customer experience"

Dr. Marc Wenner, Jg. 1986, Bauingenieur, Dr.-Ing.
Studium in Frankreich und Deutschland, Abschluss Doppeldiplom im konstruktiven Ingenieurbau
Beruflicher Werdegang:
2010 bis 2011, Projektingenieur bei der DB Projektbau GmbH (Planung von Brücken)
2011 bis 2018, wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Leibniz Universität • Hannover, Institut für Massivbau, Promotion im Bereich des Eisenbahnbrückenbaus. Seit 2013, Ingenieurbüro MKP GmbH, erst als Projektingenieur, seit 2019 als Geschäftsführer.

Der Vortrag findet als Online-Event (MS Teams) statt. Einwählen können Sie sich hier.